DECLARAN LA INVIABILIDAD DEL PROYECTO AUTOTRÉN TLAXCALA SIN IMPACTO EN LAS FINANZAS DEL ESTADO, ASEGURA LUIS ANTONIO RAMÍREZ HERNÁNDEZ
La declaración de inviabilidad del proyecto Autotrén Tlaxcala no tendrá un impacto significativo en las finanzas del estado, ya que ninguna de sus fases fue concretada ni existieron compromisos firmados con empresarios, afirmó Luis Antonio Ramírez Hernández, titular de la Secretaría de Gobierno (Segob).
Esta declaración se produce tras la reciente publicación del acuerdo intersecretarial que dejó sin efecto el convenio y la declaración de necesidad pública para implementar este sistema de transporte elevado en la capital de Tlaxcala.
ANÁLISIS Y ESCUCHA A TODOS LOS ACTORES
Ramírez Hernández explicó que la decisión fue tomada después de un análisis exhaustivo, en el que se escucharon diversas voces y se abordaron cuestiones financieras, administrativas y ambientales. Incluso, se sostuvieron pláticas con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) a nivel federal.
«El gobierno tomó decisiones basadas en los resultados de este análisis, y se concluyó que existen alternativas viables que no requieren grandes obras, en una zona que es considerada área de reserva natural. El objetivo es mejorar la movilidad mediante otros métodos más eficientes», explicó el titular de Segob.
ALTERNATIVAS AL AUTOTRÉN
El funcionario destacó que, en lugar del Autotrén propuesto, se explorarán opciones de transporte no contaminante, como los vehículos eléctricos, para fortalecer la movilidad en la zona sin generar un impacto negativo en el entorno natural.
«Estamos enfocados en impulsar opciones de transporte sustentables que no dependan de grandes infraestructuras. Esto se alinea con los objetivos de reducir la contaminación y mejorar la calidad de vida en la región», subrayó Ramírez Hernández.
PROCESO DE EVALUACIÓN Y TRANSPARENCIA
Respecto a la inviabilidad declarada del proyecto, que surgió meses después de la presentación inicial de la propuesta el 28 de marzo de 2023, el secretario recalcó que el análisis se realizó de forma rigurosa y que no se podía tomar una decisión sin contar con los dictámenes técnicos y la participación de especialistas en cada área relevante del proyecto.
“Es importante recalcar que, aunque hubo un primer acercamiento con la empresa, no se podía emitir una decisión sin antes tener el análisis completo y los dictámenes correspondientes”, señaló.
SIN IMPACTO EN LA CIUDADANÍA
Ramírez Hernández enfatizó que, dado que el proyecto nunca se ejecutó ni se inició, no hubo ninguna afectación directa a la ciudadanía. “Nunca se llevó a cabo el proyecto ni se cumplió con las fases necesarias, como la aprobación del Congreso local o la participación conjunta. Por lo tanto, no hay ninguna repercusión financiera ni administrativa para el estado”, explicó.
LLAMADO A NUEVAS PROPUESTAS
El titular de la Segob también señaló que, en caso de recibir otras propuestas que no sean viables o que no beneficien a la población, el gobierno de Tlaxcala continuará buscando alternativas con empresas que puedan aportar proyectos de alto impacto, alineados con las necesidades del estado.
ENFOQUE EN INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO COMUNITARIO
Ramírez Hernández finalizó su intervención asegurando que, con el Proyecto de Presupuesto de Egresos 2025, Tlaxcala seguirá avanzando en la mejora de su infraestructura y el desarrollo de sus comunidades. Destacó que uno de los objetivos principales será la conmemoración de los 500 años de la fundación de la ciudad capital, así como la dignificación de localidades que carecen de vías de comunicación adecuadas.
«Nuestro compromiso es garantizar que Tlaxcala continúe creciendo de manera equilibrada, con proyectos que realmente beneficien a la población y fortalezcan el estado a largo plazo», concluyó.
Publicar comentario