EL GOBIERNO DEL ESTADO REGULA EL TRANSPORTE PÚBLICO EN EL TRAMO APIZACO-TLAXCALA PARA MEJORAR OPCIONES DE TRASLADO

El Gobierno del Estado ha emitido una declaratoria que no solo regulará el servicio de transporte público en el tramo Apizaco-Tlaxcala, a través de las carreteras federales 117D y 136, sino que también ampliará las opciones de traslado para los usuarios.

La “Declaratoria de existencia de una necesidad pública del servicio de transporte público de pasajeros en la modalidad de colectivo, con itinerario fijo y su satisfacción en el tramo Apizaco-Tlaxcala” fue publicada en el Periódico Oficial de Tlaxcala, con el objetivo de satisfacer las necesidades de movilidad de los tlaxcaltecas.

El tramo a regularizar abarca arterias de jurisdicción federal, estatal y municipal, e incluye puntos intermedios en localidades como Santa Úrsula Zimatépec, San Matías Tepetomatitlán y Tizatlán. Esta medida busca garantizar la transparencia, competitividad, seguridad y legalidad del servicio de transporte público, asegurando condiciones óptimas y humanitarias para los usuarios.

IRREGULARIDADES EN EL SERVICIO DE TRANSPORTE

El documento publicado detalla que se llevó a cabo un análisis exhaustivo de la situación operativa de esta vialidad, identificando irregularidades que deben subsanarse para mejorar la gestión de la movilidad.

Los titulares de las secretarías de Finanzas y de Movilidad y Transporte solicitaron a la Dirección General de Autotransporte Federal información sobre su capacidad para regular y cobrar contribuciones a las empresas Autobuses Tlaxcala-Apizaco-Huamantla S.A. de C.V. (ATAH) y Expresso Xicohténcatl S.A. de C.V., que operan exclusivamente en esta ruta. La respuesta federal indicó que dicha dirección no tiene facultades expresas para regular y cobrar a estas empresas.

Este hallazgo confirma que el tramo abarca zonas de jurisdicción federal, estatal y municipal, y que cualquier ruta de transporte público estatal que utilice vías federales necesita un permiso de conectividad correspondiente.

Además, el Gobierno del Estado detectó que, desde hace más de 30 años, existen graves irregularidades en el servicio de transporte público en esta ruta. Estas anomalías generan alta inseguridad para los usuarios, como la circulación de unidades sin concesión, falta de placas vehiculares y ausencia de seguros adecuados.

MEJORAS EN LA MOVILIDAD DE LA ZONA METROPOLITANA

Con la regulación y expansión del servicio en esta vialidad, el Gobierno estatal busca asegurar el derecho a la movilidad de los tlaxcaltecas, proporcionando un transporte seguro, accesible y de calidad. Esta ruta es fundamental para la Zona Metropolitana Tlaxcala-Apizaco, que abarca 17 municipios y una población aproximada de 355,637 habitantes, según datos del INEGI.

La nueva declaratoria permitirá otorgar más concesiones a empresas que cumplan con requisitos específicos, como poseer vehículos tipo minibús con una antigüedad máxima de cinco años. Estas unidades son ideales para navegar en áreas urbanas congestionadas y deben ser adaptables para personas de grupos vulnerables.

PROCESO DE OBTENCIÓN DE CONCESIONES

Para obtener una concesión, las empresas deberán acreditar la gestión del permiso de uso de suelo ante las autoridades competentes, garantizando que las terminales de origen cuenten con los servicios y elementos de seguridad necesarios. Además, deberán tramitar el permiso de conectividad para operar en las carreteras federales.

La carretera federal 117D, conocida popularmente como la carretera Apizaco-Tlaxcala, conecta estas dos ciudades con San Martín Texmelucan, Puebla, y es crucial para el traslado de personas que requieren acceder a servicios públicos, educativos y de salud en la capital.

Con estas acciones, el Gobierno del Estado reafirma su compromiso por mejorar la calidad del transporte público en Tlaxcala, garantizando un servicio eficiente y seguro para todos los usuarios.