TLAXCALA ENCABEZA LA LISTA DE ROBOS EN CARRETERAS ESTATALES EN 2023: URGEN MEDIDAS DE SEGURIDAD

Tlaxcala cerró 2023 como el estado con la mayor incidencia de robos en carreteras estatales, según el Censo Nacional de Seguridad Pública Estatal publicado por el INEGI. De los 4,320 robos y asaltos registrados en todo el país en carreteras bajo jurisdicción estatal, más de la mitad —2,780— ocurrieron en Tlaxcala.

Maximino Hernández Pulido, titular del Secretariado Ejecutivo del Sistema Estatal de Seguridad Pública, reveló que el gobierno ha identificado 16 puntos carreteros, tanto estatales como federales, con alta incidencia delictiva. Estos puntos serán reforzados con la ampliación del radar de videovigilancia y mediante la colaboración con los gobiernos de Puebla, Hidalgo y Estado de México.

En comparación con 2022, el número de robos en carreteras a nivel nacional aumentó un alarmante 129.2%. Según el INEGI, los vehículos particulares fueron el principal objetivo en Tlaxcala, con 1,959 robos —casi la mitad del total nacional—, seguidos por otros tipos de robos que incluyen motocicletas y asaltos a personas, con 1,152 casos. Los robos a camiones de carga y autobuses registraron 279 y 118 incidentes respectivamente.

Hernández Pulido admitió que el robo de vehículos, especialmente del transporte de carga, es el delito más común en Tlaxcala debido a su ubicación estratégica que conecta con otras regiones del país. Para combatir esto, el Centro de Control, Comando, Comunicaciones, Cómputo, Coordinación e Inteligencia (C5i) se enfocará en los puntos críticos donde operan grupos delictivos especializados en este tipo de crímenes.

Las rutas federales más inseguras en la región incluyen el Arco Norte, que conecta San Martín Texmelucan con Atlacomulco, la Texcoco-Calpulalpan, la Calpulalpan-Tequexquitla y la México-Veracruz en su tramo Amozoc-Perote.

Arturo de la Rosa, un transportista de carga de Puebla que transita regularmente por Tlaxcala, relató que en el tramo del Arco Norte que pasa por Ciudad Sahagún-Calpulalpan y Sanctórum, los choferes son frecuentemente perseguidos por bandas criminales. De la Rosa, quien fue víctima de un asalto el año pasado, agradece estar vivo después de haber sido despojado de su camión y abandonado, mientras que otros colegas no han corrido con la misma suerte.